轿车保养没必要常常做，一来是太费钱，二来是由于车身上有些部位越保养缺点越多，反而给自己找不爽快。一般4S店或许维修厂都会提示车主，跑到必定路程之后有必要要去保养。
2万公里不保养问题还不大，但是假如到了6万公里，那不保养必定会出问题。老司机提示警醒咱们，只需车子跑过6万公里，下面这5个东西必定要换，否则发动机提早5年作废。
刹车片最好换掉，并且不要比及跑了6万公里了再去替换，车子既可所以代步东西也可所以伤人的利器。尤其是制动方面的设备，只需发现有一丁点儿毛病，都记得要替换，否则在关键时刻，刹车失灵超级风险，底子操控不住。
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里替换现已太晚了，之所以写这一项，是由于间隔上一次换三滤的周期，也现已到了替换的时间段。机油滤清器是每隔5000公里替换一次，而空气滤是每隔1万公里替换一次，而燃油滤是每隔2万公里或许一年替换一次，自己掌握好周期。
防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是要换掉了，防冻液是用来维护发动机的，还具有清洁除锈的效果。机油的效果不用说了，许多车主都清楚。刹车油当然是为了可以更好的确保制动不产生毛病，起到光滑的效果。变速箱油是每隔2万公里需求替换一次，起到清洁光滑的效果，维护变速箱和齿轮。
轮胎不仅仅是到了6万公里才去换，而是只需调查到轮胎磨损严峻，轮胎气压不稳，最好马上替换。由于轮胎一旦不稳定产生毛病但是很吓人的，有的车子爆胎能引发难以处理的结果，被轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是平等性质的，非常沉痛。
火花塞看似很小的一个零件，但是效果并不小，假如一旦老化，会引起发动机积碳，导致节气门阻塞。所以平常翻开发动机舱的时分能趁便调查一下详细情况，不要比及引起积碳了才想起来。
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